一連のマイクロネットワークレポートによると、サプライチェーン情報筋は、最近、LCD修理スクリーンドライバーチップ（TDDI）を搭載した華強北方携帯電話が最大50％の値上げを開始したことを明らかにした。
2023年に入ってもスマートフォン市場は低迷が続く。によるとティブロン・コンサルティング、低需要期と一致しており、市場需要がまだ大きく回復していないため、スマートフォンの生産は2023年第1四半期も引き続き減少し、わずか約2億5,100万台にとどまると推定されています。そしてIDCの最新レポートは、経済の不確実性と高インフレの影響により、今年の世界のスマートフォン出荷予測が当初予想の年間成長率2.8％から下方修正され、景気後退を示し、出荷台数も年間約1.1％減少したと指摘している。 11.9億台。
市場の需要が弱いため、ドライバーチップメーカーの昨年からの在庫は今年の第1四半期まで続くだろう。昨年、ドライブチップメーカーの在庫が大量にあったことがわかり、アプターは昨年第3四半期の在庫減少と疑わしい損失を認識し、合計24億9,700万台湾ドルに達した。ウィアー株は、昨年最大13億4000万台湾ドルから14億9000万台湾ドルの在庫減少に備えられると予想されている。
現時点では、携帯電話ブランドのメーカーの力だけでは十分ではなく、ドライブチップの価格は依然として低水準にあります。アナリストらは、携帯電話ブランド市場では、携帯電話ドライバーチップの平均価格が昨年の3ドルから1.3ドルまで下落しており、これまでのところ1.3ドル程度で維持されていると指摘している。ダモTDDI価格は第2四半期も0～5％下落する可能性があり、第1四半期の5～10％下落から縮小すると予想している。OLED の見方では、普及の増加とファウンドリ供給の増加が限られているため、価格も安定しています。
しかし、修理スクリーン市場のドライブチップは最近価格が上昇し始めました。昨年、スクリーンドライバーチップの修理のオファーは1.2ドルまで下落したが、最近は下落が止まり、1.4〜1.8ドルまで上昇し、50％の最高値を記録したことが明らかになった。
サプライチェーン関係者らは、携帯電話のメンテナンス画面によるチップ価格上昇の波は、需要回復によるものではなく、サプライチェーンの自助行動によるものだと指摘した。昨年末から今年初めにかけて、携帯電話修理用スクリーンドライバーチップの価格が低く抑えられ、メーカーは長期赤字状態に陥った。経営状況を改善して利益を増やすために、メーカーは携帯電話の修理用スクリーンドライバーチップの価格を偶然にも値上げしました。
しかし、携帯電話修理用スクリーンドライバーチップ市場は市場全体に比べて相対的に小さく、その価格上昇がブランド市場の上昇を引き起こすことはありません。また、修理用スクリーンドライブチップの価格の波は需要によって引き起こされるものではなく、永続的な性質も持っていないためです。アナリストらは、携帯電話市場が盛り上がらなければ、6月から8月にかけて修理用スクリーンドライバーチップの価格は上昇し続けることができず、さらには下落する可能性があると指摘した。
現在、携帯電話の液晶パネル価格は低水準にあり、市場も柔軟な対応が求められています。OLEDこの圧迫により、LCD メーカーは第 1 四半期に損失を出し続けることになります。この影響を受けて、LCDドライバーチップの価格も上がりにくくなっている。アナリストらは、今年の携帯電話用液晶ドライバーチップメーカーの最も理想的な状態は、利益を得るか損失を出さないことだと考えている。
投稿日時: 2023 年 3 月 20 日